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联东地中海（CMA CGM）是一家跨国航运和物流公司，总部位于法国马赛。自 1978 年成立以来，它已发展成为全球最大的集装箱航运公司之一，业务遍及全球 160 多个国家和港口。
历史与发展
联东地中海的前身是成立于 1851 年的法国航运公司 Compagnie Générale Maritime（CGM）。1996 年，CGM 与黎巴嫩航运公司 CMA（Compagnie Maritime d\'Affrètement）合并，成立了联东地中海。
自合并以来，联东地中海通过收购和战略联盟不断扩大其全球影响力。最近的一次重大收购是 2022 年收购美国航运巨头 APL Logistics，进一步巩固了其在亚太地区的业务。
核心业务
联东地中海的核心业务是集装箱运输。它拥有全球最大的集装箱船队之一，拥有超过 550 艘船舶，总运力超过 450 万标准箱。该公司为全球贸易运输各种商品，包括服装、电子产品和食品。
除了集装箱运输，联东地中海还提供一系列物流服务，包括：
- 海运和空运货运代理
- 货物仓储和配送
- 关税和海关清关
- 供应链管理
- 冷链物流
全球网络
联东地中海拥有广泛的全球网络，连接世界各大洲。它在全球 160 多个国家和港口设有办事处和代理商，为客户提供无缝的物流解决方案。
该公司重点关注亚洲-欧洲、亚洲-美洲和地中海-西非贸易路线。它还通过子公司 CEIBA Intermodal 运营铁路运输服务，连接北美和墨西哥。
可持续发展
联东地中海致力于可持续发展，并已制定了一系列举措来减少其对环境的影响。这些举措包括：
- 投资环保型船舶
- 优化航线以减少燃料消耗
- 使用可再生能源
- 参与旨在减少航运业碳排放的行业倡议
行业领先者
联东地中海是航运业的领先者，以其可靠性、效率和对创新技术的承诺而闻名。它是世界航运理事会（WSC）和国际航运公会（ICS）等行业组织的成员。
市场份额和竞争
联东地中海是全球集装箱运输市场份额第二大的航运公司，仅次于马士基航运。它面临着来自马士基航运、赫伯罗特和中远海运等其他航运巨头的激烈竞争。
未来展望
联东地中海在不断发展的航运业中处于有利地位。该公司拥有强大的全球网络、多元化的业务组合和对可持续发展的承诺。随着全球贸易持续增长，联东地中海有望继续保持其作为全球航运和物流领域的领先地位。
